2023年5月10日是第七个“中国品牌日”。
中央企业是国家高质量发展的“主力军”和参与全球品牌竞争合作的“国家队”。作为中央直管的特大型汽车企业,从“东风”品牌诞生到获得汽车行业第一个驰名商标,入选“中国最可靠自主品牌”“最具市场竞争力品牌”,再到连续三年获得央视中国汽车风云盛典“评委会特别奖”、产品远销海外100余个国家和地区,“东风”正成长为享誉海内外的中国品牌。
“十四五”以来,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,东风积极应对汽车行业变化趋势,深入实施“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,坚决履行推动民族汽车品牌向上的使命担当,高质量发展之路越走越宽。
发力技术创新,赋能品牌高质量发展
“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,加快实现高水平科技自立自强,加快建设科技强国。”
科技自立自强是国家强盛之基、安全之要,党的二十大对加快实施创新驱动发展战略作出重要部署。
锚定自主创新,勇攀科技高峰。东风把推动“高水平科技自立自强”摆在更加重要的战略位置,全力成为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”。
面向行业制高点、面向科技主战场、面向最广大的用户,东风举全集团之力,努力攻克关键核心技术、前瞻技术,取得了一系列“跃迁”成果,赋能品牌高质量发展。
在新能源领域,东风重新定义开发新一代汽车,加快布局新能源动力和平台架构的开发,完成“三电”产业化布局。
在智能网联领域,东风打造行业领先的智能网联产品,创建汽车中央智慧大脑,持续提升车联网技术新车搭载率。加快发展自动驾驶汽车,目前,东风悦享无人驾驶平台产品在全国30多个城市示范运行。
在节能动力领域,东风积极发展绿色低碳动力技术,打造商用车“龙擎”和乘用车“马赫”两大绿色高效传统动力品牌。就在今年2月,东风全新马赫1.5T混动发动机,凭借45.18%的最高有效热效率,获中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证,成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。
在科技资源方面,2022年,东风公司汽车发明专利授权量、公开量分别达2357件、6069件,双双位列自主整车集团第一,领跑中国车企。
2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕式上,东风“量子架构”、马赫动力子品牌“马赫E”、东风氢能品牌“东风氢舟”三大科技品牌正式发布,展现了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成果,再一次彰显了东风助力民族汽车品牌向上的使命担当。
就在上月,在第二十届上海国际车展现场,东风全球首发了东方豪华电动越野车猛士917,发布了东风风神在新能源赛道上的全新主流电动系列品牌eπ,上市了高端新能源轿车岚图追光。东风对新能源、新技术的不懈追求,将带给客户全新的生活体验。
按照科技创新“跃迁行动”的计划,“十四五”期间,东风研发投入将达到千亿元级,自主品牌关键核心技术掌控率达95%。到“十四五”末,再自主掌控2000多项关键核心技术,累计发明专利数增长5倍,达到6000项以上;科技和服务创新业务创造的收入占自主业务收入的比重将达四分之一。
一系列技术创新成果,有力促进东风的高质量发展,也为品牌向上提供有力支撑。
加快转型升级,深化品牌可持续发展
如果说技术创新是东风加速品牌向上的硬实力,体制机制的创新则是品牌可持续发展的坚强后盾。
观大势、看全局,过去的几年,东风加快核心能力构建和转型升级,以“构建新发展格局”的战略行动推动企业高质量发展。
一方面,通过改革打好“瘦身健体”攻坚战,聚焦主责主业,全面退出辅业和不符合集团战略的业务,果断调整无合作前景和不符合公司战略的合资业务。
另一方面,聚焦汽车行业变化趋势,加快核心能力构建,构建“一体两翼”融合发展事业格局。
三年前,东风发布全新高端新能源品牌岚图,倾注五十余年造车的深厚技术和资源积淀,探索“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式,力推岚图向高端进阶。继岚图之后,东风另一个高端电动品牌——猛士也如期而至,东风自主品牌进入高端新能源越野领域。
得益于体制机制的创新和强大的技术底蕴,东风坚定地走上了高端电动品牌的全新征程。去年年底,岚图顺利完成“三年三品类”的战略布局,成为产品布局最完整的中国新能源车企。猛士科技工业园计划今年投产,将以每年投放不少于一款新车型的速度,抢占豪华电动越野市场先机。
转型升级带来的不仅是高端品牌的布局,也让东风深刻认识和把握了消费者的品牌偏好。
东风风神强化“科技”“驾趣”品牌形象,启用全新赛道标识,以技术赋能驾驶乐趣,开展多元化用户体验,一个有技术、有温度、更年轻的新风神形象日渐深入人心。
依托深厚的技术积累,东风风神从动力、造型、智能化方面重塑产品优势,打造“极速、极省、极静、极苛”马赫动力,推动马赫版AX7、奕炫MAX等明星车型“出圈”;伴随赛道基因奕炫家族不断壮大、“二次元”皓极惊喜诞生、全新主流电动系列品牌eπ发布,一个个具有鲜明年轻驾趣个性的产品正助力风神自豪向前。
与此同时,东风商用车、东风汽车股份也在以一场“品牌向上”的征途,加速转型发展。
东风商用车加快多元化后市场生态体系构建,以整车为纽带,以大数据为介质,整合优势资源,为用户提供全生命周期服务。
东风汽车股份根据“市场导向、目标导向、价值导向、效率导向”原则,以“商品和业务优化”“组织和人事优化”为两大改革支柱,推动事业发展的扁平化、专业化、集聚化,加快了全价值链的市场反应速度,产品更贴近客户了。
连月来,东风商用车、东风轻型车大客户购车签约活动陆续在成都、山东、随州、贵阳、上饶等地举行,东风车正持续强化在物流集散、城际载货、农产品运输等领域的市场影响力。
与时俱进,加速高端新能源品牌布局,向市场和客户传递优质产品和富有个性的品牌主张,为东风品牌注入了更多可持续的精神内核。
发扬工匠精神,推进品牌国际化发展
汽车制造,质量为本。
4月27日,东风表彰了第二届“东风工匠”,给予他们每人20万元标准重奖,其中包括每人奖励一辆东风风神皓极。
这是东风对工匠精神的赞誉,也是东风对产品品质的承诺。
品质,对品牌向上乃至走向海外,有着深远而重大的意义。致力于成为为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业,东风把质量作为生存和发展的生命线。
在东风,研发团队挑战酷暑、严寒、缺氧,在极端条件下充分验证车辆品质,为的是让用户用得安心,开得放心。技术人员主动走进市场一线,收集经销商、客户意见建议,为的是让研发与市场联系更加紧密,把质量问题消灭在研发设计阶段。各单位持续开展“质量零缺陷立功竞赛”“百日质量安全活动”等活动,开展精益工厂评选,为的是持续打造卓越制造体系,向用户交付更高质量的产品。
持续弘扬工匠精神,以“东风制造”助力汽车强国梦实现,全体东风人正在努力。
对于全国劳模、神龙公司“钣金能手”杨祉刚而言,汽车返修如果达不到百分百的修复水平,就像从来没修过一样,哪怕完成99%,也只叫“差不多”而已。
全国人大代表、东风商用车车辆工厂首席技能师王建清参加工作30年,参与装调东风车超30万辆,无一起质量责任事故。
一台发动机有20多项、1500多个测量点,东风商用车技术中心发动机试验员郭晓明每天通过微米级别的测量,来判断发动机零件设计是否达标。
为提升一线员工的技术水平,东风坚持开展内容丰富、形式多样、层次多、覆盖面广、职工群众广泛参与的劳动竞赛,通过竞赛提高员工技能水平,并促进形成尊重劳动、崇尚技能、鼓励创造的氛围,推动企业产品质量提升。
坚持匠心造车,把更多优质产品和服务呈献给消费者,让东风品牌飞向了更广阔的天空。
去年2月,岚图汽车宣布正式进军欧洲市场,首站登陆挪威,成为首个出海的电动汽车国家队。今年1月,岚图汽车又正式进驻以色列市场,出海进程再向前迈进一步。
今年4月,东风公司海外经销商大会吸引了来自全球的100多位海外经销商与合作伙伴参与。通过参观交流,他们亲身感受了东风的强大实力,对今后导入更多东风新车型充满期待。
建设汽车强国、让人民享有美好汽车生活,是东风的初心和使命。不忘初心、砥砺前行的东风,将以技术创新筑底,持续走好品牌建设路,让东风品牌成为人们心目中高品质产品的代名词,成为全世界更多人不假思索的选择。